Szombathelyen járva ugyan nem gyakran, de alkalmanként találkozhatunk kifakult, öreg közlekedési táblákkal.
Ezek egy része inkább tájékoztató jellegű, és nem igazán okoz balesetveszélyt. Olykor azonban egy-egy fontos jelzés sem jól látható.
A megfelelő minőségű táblákról - általában - az adott útszakasz fenntartója gondoskodik. Ez lehet a település önkormányzata, a Magyar Közút, de akár egy magánvállalat is. Kivétel például az építkezés, vagy felújítás miatt elhelyezett jelzések, illetve a vadveszélyre figyelmeztető táblák is.
A modern közlekedési táblák egyébként horganyzott acéllemezből készülnek. Egységes gyártásuk 1931-re nyúlik vissza, ekkor jelent meg Genfben a közúti jelzések egységesítéséről szóló egyezmény. Egy bővebb szabályozás, a Genfi Közúti Jelzési Jegyzőkönyv 1949-ben jelent meg, erre alapozták a ma is érvényben lévő 1968-as Bécsi Közúti Jelzési Egyezményt, ami a jelenlegi táblák kialakításának alapját is képezi.
Szólj hozzá!
Az egyetemi lét sok kiadással jár – bár nem mindenki fizetős szakokon tanul, azért a lakhatás, az utazás és a szórakozás sok pénzt felemészt. És bár a könyvtárakban ingyenesen hozzájuthatunk a szakirodalomhoz, ez nem mindig elérhető opció.
A rendőrség fokozott óvatosságot kér a közlekedőktől.
Érdekes a címben feltett kérdés, és bizonyára mindenki az aktuális hangulatának megfelelően válaszol rá. Az, aki kezében a mobillal éppen egy fontos hívást vár a szerelmétől, bizonyára azt mondja, hogy pozitív, aki pedig álmatlanságtól szenved és késő éjjel olvassa ezt a cikket, azt gondolhatja: negatív.
Túlnyomóan borult, párás, helyenként ködös idő várható, hószállingózás, ónos szitálás, szitálás előfordulhat.
Sok esetben a tervezetthez képest kevesebb mínuszt termelt a cég.
Nem, akkor most megmutatjuk milyen volt a szombathelyi legendás disco.
A szakembert tavaly márciusban nevezte ki kispadjára az együttes, amelyet aztán BL-sikerig vezetett.
Mutatjuk a részleteket.
Helyi szavazás dönt a terület sorsáról.
Szombathelyen 170 ezer forint most a lakbér havi átlaga.
12 milliárd forintot szolidaritási hozzájárulás címén vonnak el. 3 milliárd forintot pedig a Versenyképes Járások Program keretei között vonnának el a várostól.
