A Közlekedési Dolgozók Szakszervezeteinek Szövetsége adott hírt arról korábban, hogy nincs vezetőfülke az új győri buszokon, ami szerintük a járványidőszakban a sofőrök egészségét veszélyezteti. Ezért aztán a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet rákérdezett arra, hogy várható-e változás.
Mint kiderült: nem lesz változás, mivel direkt így rendelte meg a buszokat a Volánbusz.
„Társaságunk az autóbuszokat közbeszerzési eljárás keretében szerezte be. Az eljárás része a részletes műszaki specifikáció kidolgozása, mely az előzetesen felmért forgalmi és műszaki igényekre alapul. Az előzetes felmérés azt az eredményt hozta, hogy társaságunk ezen autóbuszokat helyi és helyközi feladatokban egyaránt foglalkoztatni kívánja, amely a jármű élettartama során többszöri változást von maga után. A vegyes foglalkoztatásra a félig zárt vezetőfülke az optimális megoldás” – írta válaszul a cég.
„A vezetőfülkék zárttá tétele csak eredeti gyári egységek beépítésével volna megoldható, melyek autóbuszonkénti költsége meghaladja a 1,7 MFt-ot. Társaságunk egyéni védőeszközök használatával biztosítja dolgozóink vírus elleni védelmét” – tették még hozzá.
Az utastájékoztató rendszer sem megy még flottul
Január után szeptember elején érkeztek új buszok Győrbe, a fiatalítás pedig már nagyon időszerű volt, hiszen többek között a több évtizedet megélt buszok miatt is akadozott tavaly ősszel a közlekedés. Az őj buszokra tehát nagyon szükség volt, de egyelőre még folyamatban van a rendes működésre állításuk.
A járművek fedélzeti kijelzői ugyanis egyelőre csak a menetrendi indulást jelzik, a dinamikus utastájékoztatás kialakítása, mint a Volánbusztól megtudtuk – az eltérő rendszerek miatt – folyamatban van.
