Egy olvasónk szólt arról, hogy már hetek óta halmokban állnak a levágott fák a sárvári utak mellett. Körülnéztünk, tényleg siralmas a helyzet. Ezt a fotót például a Szatmár utcában lőttük:
Ezt pedig a Kodály Zoltán és a Bartók Béla utcák találkozásánál:
Információink szerint a fákat azért kellett megmetszeni, mert az ágaik túl közel nőttek az elektromos vezetékekhez. Ezzel eddig nincs is semmi probléma, a levágott ágak viszont már tényleg régóta éktelenkednek az utak mellett, ami nem csak azért baj, mert elcsunyítják a város látképét.
Olvasónk ugyanis arról is beszámolt, hogy a Gárdonyi Géza utcában néhány levágott ág annyira közel volt az aszfalthoz, hogy már elérték az autókat, több kocsit meg is karcoltak a gallyak. A gyalogosoknak sem volt könnyű feladat kikerülni az ágakat, a sötétben pedig előfordult olyan is, hogy valakit arcon csapott egy vessző.
Kilátogattunk a Gárdonyi utcába, ott azonban már csak néhány szálkát találtunk, a gallyakat azóta már elszállították a szakemberek.
Ezután megkerestük az E.ON-t, hogy megtudjuk, meddig maradnak a fák alatt a levágott ágak. Tőlük azt a választ kaptuk, hogy a hálózat környezetében lévő fák gallyazását alvállalkozóval végezik. Ők már több hete dolgoznak a város területén, az ő feladatuk lenne a levágott gallyak elszállítása is. Mivel nagy területről van szó, még nem értek körbe a városon, de az E.ON munkatársai azt mondták a lapunknak, hogy intézkedtek az ügyben, a következő napokban elszállításra kerülnek a levágott ágak.
Szólj hozzá!
Pintér Bence a kezdetektől azt mondja, hogy a városra kirótt összeg és annak beszedési módja elfogadhatatlan, júliusban pedig a győri közgyűlés egyhangú támogatásával alkotmányjogi panaszt is benyújtottak.
Amikor egy ingatlant kiadásra szánsz, fontos olyan fejlesztéseket végrehajtani, amik nemcsak javítják a látványt, de a bérlői igényeket is kielégítik.
Havi 250 ezer forint + ÁFÁ-ról indul a licit.
Egy kicsit nagyobb tulajdonos lesz a kistulajdonos.
A miniszterelnök 133 nappal a kormány megalakulása után az Országgyűlésben beszélt az eddigi intézkedésekről, az uniós forrásokról és az ellenzék korábbi vádjairól.
A Nyitott Piacok Napján ezúttal nemcsak bevásárolni lehetett: a jótékonysági főzés bevételével a vakok és gyengénlátók megyei egyesületét támogatták.
A Greenpeace Magyarország bejelentése után azonnal hatósági vizsgálat indult.
20 tonnás kamiont is húznak majd, kötélen.
A 82-es új győri bevezetőjét már 2024-ben át akarták adni, az északnyugati elkerülő továbbra is csak előkészítés alatt áll, és a 81-es főút fejlesztése is régóta napirenden van.
A vád szerint a férfi életveszélyes sérüléseket okozott a mozgásképtelen gyermeknek, majd azt állította, hogy útközben megtámadták őket.
Akár 100 ezer forintos utalványt is érhet egy jól elkapott pillanat, a pályaműveket október 18-ig várják.
A diplomáciai poszt további sorsa miatt a Magyar Közlönyt kell figyelnünk.
A mai világban egyre inkább szükségünk van arra, hogy otthonunkat és egyéb ingatlanjainkat nagyobb biztonságban tudjuk.
A volt miniszterelnök még mindig Brüsszelről, külföldi titkosszolgálatokról, és a Soros-hálózatról regélt – arról már jóval kevesebb szó esett, hogy neki személyesen mi köze volt a Fidesz földrengésszerű vereségéhez.
A Baross út és a Szent István út kereszteződésében már a nyeregből sem kell leszállni a pirosnál, szeptember 22-ig pedig több programmal várják a győrieket.
A kormány szerint a 35 évre kötött szerződés több mint 23 ezer milliárd forintot érint, az állam pedig lényegesen olcsóbban tudná működtetni az autópályákat.
Az utalványokat jövő március közepéig lehet majd felhasználni.