A sárvári várpark környékén szinte harapni lehet a száraz levelek fűszeres illatát. Az abnormális melegnek köszönhetően csak most érett be igazán az ősz, és végre szép narancssárgába váltottak a városban a fák levelei.
A legjobban ezt a várpark kavicsos sétányain lehet kiélvezni. A mai napos idő tökéletes volt egy kis délutáni sétára, kattintottam is pár képet, amíg ott voltam:
Szólj hozzá!
A bíróság elnöke attól tart, hogy ezzel a közhangulat alkalmas lesz arra, hogy a bíróságba vetett közbizalmat megrendítse.
Az időjárás átírta a terveket, de a részvétel lehetősége megmarad, több helyszínen is élő közvetítéssel.
A párt önálló indulással készül a 2026-os országgyűlési választásra, a körzetben Pápai Petra lesz az egyéni jelölt.
Több utas is megsérült.
Árokba borult autó, lámpaoszlopnak hajtott busz, kidőlt fák.
Akár 20 centi hó is eshet Kőszeg környékén.
Dolgozni, vitázni tehát lehet munkaidőben, de érdemben dönteni valószínűleg csak este 6 után.
A Nyugat-Dunántúlon jelentős mennyiségű hó hullhat, viharos széllel és hótorlaszokkal kell számolni.
Az elnök-vezérigazgató újra elmondta, hogy megvan a győriek pénze, kiderült, hogy a Győr-Szol a nyár végére forrás nélkül maradhat, és, hogy feljelentette Pintér Bencét.
Karintia sokakat nemcsak az Alpok szépségével vonz, hanem az itt található pihenési lehetőségeivel is.
A TISZA elnöke elfogadhatatlannak és megbocsáthatatlannak nevezte a gyerekekkel és fejbelövéssel operáló kampányvideót.
A Domus és a Vásárcsarnok lesz a két fő kitelepülési placc. Vámos a meleg Fidesz irodában marad.
Az önkormányzat döntése szerint az elöregedett példányokat egy éven belül újakkal pótolják.
A közgyűlésen tárja a nagyérdemű elé a 7,5 milliárd forintba kerülő terveket.
A Széchenyi István Egyetemen elindult az idei szemeszter, az előadások idején nagyobb befogadóképességű buszok közlekednek.
Nekik senki ne mondja meg, mikor kezdődik a testületi tanácskozás!
Antal Imrének tettük fel a kérdést.
A giga beruházásokat a magyar érdekeknek megfelelően fogják felülvizsgálni.
Antal Imre szerint ideológiai viták helyett közös fellépésre van szükség, a sebességtúllépés megfékezése nem lehet pénzkérdés.