Szinte üresen áll a körmendi ipari park

Nagy Donát 2020-09-17 08:33:00
A 70 hektáros, osztrák kézben lévő terület egyre elhanyagoltabb benyomást kelt.

Körmend önkormányzata még 2004-ben jelölt ki a város északi, észak-nyugati határában iparfejlesztési területet, ami 2005-ben kapta meg az Ipari Park címet. Az elmúlt 15 évben azonban láthatóan alig települt ide munkáltató. Pedig egy 2015-ös, Körmend integrált településfejlesztési stratégia c. megalapozó vizsgálatban azt írják, hogy

A helyi gazdaságfejlesztés központi szereplője a Körmendi Ipari Park, amelynek fő célja elősegíteni a
működő tőke beáramlását, valamint annak növekedését, ezzel munkahelyeket teremtve, és azt hosszú távon megtartva. 

A területre érkezve egy bebarnult tájékoztató tábla fogad minket, de beljebb sem jobb a helyzet. A járdaszakasz feltöredezett, a résekből gaz tör elő, a korlátok lassan kidőlnek. 

A táblán és az interneten fellelhető valamennyi e-mail címre elküldtük a területtel kapcsolatos kérdéseinket. Többek között azt szerettük volna megtudni, mekkora az érdeklődés az ipari park iránt, hogyan próbálják értékesíteni a területet, illetve a karbantartásra vonatkozóan is szerettünk volna információhoz jutni.

A leveleinkre sehonnan sem érkezett válasz. Egy héten később a fellelhető telefonszámokkal próbálkoztunk, ilyen formában sikerült is elérnünk egy illetékest, aki azt ígérte, a kérdéseinket priorizálják, és hamarosan választ kapunk rájuk. Ennek több, mint két hete, de azóta sem jelentkezett senki.

Így Galamb István, az itt található néhány épület egyikének, az Inkubátorháznak a vezetője segített ki minket információkkal.

Galamb azt mondja, a terület egy részén például - jobb híján - haszonnövényeket termesztenek. Ő úgy tudja, az egyes telkeket sokszor adják-veszik, de épülni nem épül semmi, ami azért is probléma, mert így új munkahely sem létesül.

Annak ellenére, hogy nekünk van egy együttműködési szerződésünk az Ipari Parkkal, semmilyen együttműködés nincs. Az Ipari Parkban bármilyen tevékenység beindításától elzárkóznak.

- furcsállta a helyzetet Galamb.

Azt állítja, nem csoda, hogy nincsen érdeklődő a területekre. Elmondása szerint sokszor van gond a szennyvízzel, illetve megfelelő mennyiségű áram sincsen bevezetve a területre. A manapság elvárható internet és vezetékes telefon szolgáltatás sem elérhető, ahogyan például a gázrendszer sincsen teljesen kiépítve. A közvilágítás szintén minimumon üzemel.

Mivel nemrég a körmendi önkormányzat több, mint 300 millió forintból épített egy új utcát a területre, ezért a hivatalt is megkérdeztük, mit tudnak a fennálló problémákról.

A Körmendi Ipari Park magántulajdonban van, így a feltett kérdésekre érdemi információval a tulajdonos tud szolgálni az Ön részére. Az ipari park fenntartása is a tulajdonos feladata, akárcsak a céghez kapcsolódó PR-marketing feladatok ellátása.

Szeretném Önnek jelezni, hogy az Ön által említett 316 millió forintos fejlesztést az Önkormányzat a saját tulajdonában lévő területeket is érintően végezte el, éppen azért, hogy az infrastruktúra fejlesztésével saját ipari területeket alakítson ki a magántulajdonban lévő Ipari Park mellett. A beruházás során megtörtént az iparterületek alapinfrastruktúrájának kiépítése, felújítása, valamint a közlekedőfelület kialakítása.

Mindezek mellett pedig megtörtént a csapadékvíz-elvezető rendszerek kiépítése és felújítása is, mely természetesen pozitívan érinti az Ipari Parkban lévő 17 db működő vállalkozást is, melyek több száz körmendinek nyújtanak biztos megélhetést.

A beruházást követően már ipari tevékenység folyik az újonnan feltárt területeken, újabb munkahelyeket létrehozva Körmend városában. Bízunk benne, hogy az M8-as gyorsforgalmi út megépülése további lökést adhat a város gazdasági fejlődésének még több munkahelyet létrehozva ezzel településünkön.

- írják válaszukban.

Azaz hiába van egy nagy területű ipari park a város mellett, azzal a város nem rendelkezhet, nem reklámozhatja, a vállalkozások invitálására sincsen ráhatása.

Az osztrák tulajdonost pedig egy esetleges érdeklődőnek - példánkból kiindulva - nem lehet egyszerű elérni.

Szólj hozzá!

Változik a Budapest-Győr-Szombathely-Sopron vasútvonal menetrendje

Karbantartási munkák miatt több ütemben vágányzár lép életbe január közepétől.

Forró tea, nyitott ajtók a hideg napokon - a DK szerint a segítségnyújtás karácsony után is fontos

Országszerte és Győrben is segítő kezet nyújt a Demokratikus Koalíció a rendkívüli téli időben.

Meghalt Tarr Béla 

A magyar film egyik legkövetkezetesebb alkotója 71 éves volt.

Gizi sem grillezik már többet Szombathelyen

Bezárt a Belsikátor népszerű kifőzdéje. 

Bekuckózott méhek okoztak riadalmat Oladon

Egyelőre hagyják őket tovább szenderegni.

Fűkaszát és alkoholt loptak Sitkén

Egy kis munka, egy kis szórakozás.

Közel félmillió forint kárt okozott egy soproni szállodának egy német férfi 

Angolosan távozott, csalással vádolja az ügyészség. 

Csigatörő mester és dalos kedvenc – az énekes rigó lett 2026 év madara

Az MME szavazásán győztes madár nemcsak szép énekével, hanem különleges szokásaival is belopja magát a természetbarátok szívébe.

„A nemzetek korszaka jön” - Orbán Viktor újra lerajzolta alternatív valóságát a Karmelitában

Évnyitó, nemzetközi sajtótájékoztatót tartott Orbán Viktor, ahol a kormányfő külpolitikáról, Brüsszelről, gazdaságról és a 2026-os választás tétjéről beszélt - ismerős panelek, kevés újdonság, önkritika nélkül.

Tömeges rosszullét történt egy zalaegerszegi középiskolában

Több mint 440 diáknak és felnőttnek kellett elhagynia az intézményt.

34 éves korában meghalt Dudás Miklós világbajnok kajakozó

Értesülések szerint otthonában hunyt el a londoni olimpia hatodik helyezettje.

Megvan a Jobbik jelöltje az 1-es győri választókerületben 

Nemesné Nagy Izabella Kornélia indul a mozgalom színeiben - fókuszban a devizakárosultak.

Haszontalan médiaposztokról is beszélt Máhr Tivadar, sárvári alpolgármester újévi köszöntőjében

Ne ezekben lássuk meg az élet értelmét - tette jó tanácsként 2026 tarisznyájába.

Autó ütközött segédmotorkerékpárral Celldömölkön

Nem adott elsőbbséget, most eltilthatják a vezetéstől. 

Új regionális autópálya-matricát vezetnek be az M1-re 2026-tól

A bővítési munkák idejére kedvezményes, négy vármegyére érvényes éves matricát kínálnak az autósoknak.