Advent közepén járunk, közel a karácsony. Ismét együtt ünnepelnek a nyugdíjasok. Hogy áll a városrészen a közösségi élet, milyen évet éltetek meg?
A mai nap ismét vendégül látjuk a városrész nyugdíjasait, akik elfogadták meghívásunkat. Műsorokkal, zeneszó mellett apró ajándékkal és vacsorával, finom italokkal kedveskedünk nekik. Az egyesületnek éves szinten nagyon sok programja van. A helyi igényeket tarjuk szem előtt és úgy állítjuk össze programjainkat, hogy mindenki tudjon választani belőle a saját érdeklődésének megfelelően. Évente 12-13 nagyrendezvényünk valósítunk meg. Hétköznap esténként is nagy az érdeklődés az állandó programok iránt a közösségi házban. Működtetünk baba-mama klubot. Van gyerek-, asszony- és gerinctorna, Etka jóga, és sorolhatnám tovább.
Nagyon sok programot felsoroltál. Mindezek sikeres megvalósításához forrásokra is szükség van. Gondolok itt a humán és anyagi forrásokra egyaránt. Hogy álltok utóbbiakkal?
A humán erőforrást az egyesület tagjai és vezetése önzetlenül biztosítja az itt élő embereknek. Éves szinten a vezetőség minden tagja és segítő tagjaink 150-200 óra közösségi munkát végeznek el mindenféle ellenszolgáltatás nélkül. A pénzügyi forrásokat elsősorban pályázati úton biztosítjuk, de vannak az egyesületnek támogatói is, 6-6,5 millió forintból gazdálkodunk. A városrész lélekszáma folyamatosan bővül. Sajnos a régi zanati részen az idősek végleg elmennek, de nagyon sokan, főként fiatalok, építkeznek és költöznek Zanatra. Minden évben vannak páran az újak közül, akik érdeklődést mutatnak programjaink iránt. A városrészen közel 1200-an élnek napjainkban. Zanat láthatóan fiatalodik.
Szombathely-Zanat városrészből a Zanati útig elérni kerékpáron nem épp veszélytelen feladat. Mint gyakorta láttuk elég sokan azonban kerékpárral járnak munkába, vagy a legközelebbi bevásárló központokig. Azaz érzésünk, hogy egy kerékpárút sokat segítene az itt élőknek biztonságuk, testi épségük megóvása érdekében. Igen, meg a körforgalomban kialakított dzsungel is balesetveszélyes. A gépjárművezetők csak az utolsó pillanatban láthatják meg az abból kihajtó kerékpárost.
Sajnos, Zanat nagyon el van szigetelve Szombathelytől. Hiányzik a kerékpárút. A Zanati útnál kialakított kerékpáros átjáró abszolút nem biztonságos. Úgy is mondhatjuk, egyenesen balesetveszélyes. Ezért sokan a körforgalomban haladnak kerékpárral továbbra is, mert ott jobban biztonságban érzik magukat. Gyakorlatilag oda be sem hajthatnának, de úgy tűnik, a körforgalomban kiépített kerékpárutat kevésbé tartják biztonságosnak.
Kulturális és sport egyesület vagytok. Beszéljünk a sportról is! Hol tart az évek óta beharangozott sportpálya megépítése?
Erre a kérdésre mindig mindenkinek ugyanazt tudom mondani: Ilyen közel még sosem álltunk ahhoz, hogy megvalósuljon. Úgy gondolom, hogy a TAO pályázatok által megszülethet egyszer majd az elképzelésünk. Ennek vannak egyéb feltételei is, amin évek óta dolgozunk. Az egyesület labdarúgó szakosztálya a megyei másod, az idei évben befogadott kosárlabda szakosztálya, a megyei első osztályban szerepel. Nagyon jól működik a turisztikai szakosztályunk, idei évben 11 sikeres túrát szerveztek, túránként 30-40 fővel. Sok éve szinte minden este valamilyen mozgási lehetőséget biztosítunk a közösségi házban.
Térjünk vissza még egyszer a sportpálya kérdésére!
A legnagyobb gondunk, hogy az építési engedélyt nem tudjuk megszerezni, mert a pályához vezető út kisajátítása nem történt meg évek alatt. Ez nem az egyesületen és vezetésén múlott. Amikor elvállaltam az egyesület vezetését azt mondtam: Szeretném, ha 3-4év alatt megvalósulna a beruházás. Valahogy mindenki szeretné az új sportpályát, folyamatosan dolgozunk rajta, de mégsem haladnak előre a dolgok.
A város peremén, Zanaton érezhetően jelen van a kulturális és sportegyesület a mindennapokban. Sok olyan pozitív dologról hallottunk a beszélgetés során, ami igazán az ott élő emberek mindennapjait alapvetően jó irányba befolyásolja. Ugyanakkor nem mehetünk el szó nélkül a megoldásra váró problémák mellett sem. Gondolunk itt a kerékpárút hiányára, a Zanati úti körforgalmon kerékpárral történő áthaladás veszélyességére, vagy épp az ígéretek ellenére évek óta parkoló pályán álló sportpálya ügyére.
Végezetül, köszönöm a beszélgetést!
Áldott Karácsonyi Ünnepeket! Boldog és Eredményes Új Évet Családodnak, a Közösségnek és Szombathelynek!
György István Péter
Szólj hozzá!
Pintér Bence a kezdetektől azt mondja, hogy a városra kirótt összeg és annak beszedési módja elfogadhatatlan, júliusban pedig a győri közgyűlés egyhangú támogatásával alkotmányjogi panaszt is benyújtottak.
Amikor egy ingatlant kiadásra szánsz, fontos olyan fejlesztéseket végrehajtani, amik nemcsak javítják a látványt, de a bérlői igényeket is kielégítik.
Havi 250 ezer forint + ÁFÁ-ról indul a licit.
Egy kicsit nagyobb tulajdonos lesz a kistulajdonos.
A miniszterelnök 133 nappal a kormány megalakulása után az Országgyűlésben beszélt az eddigi intézkedésekről, az uniós forrásokról és az ellenzék korábbi vádjairól.
A Nyitott Piacok Napján ezúttal nemcsak bevásárolni lehetett: a jótékonysági főzés bevételével a vakok és gyengénlátók megyei egyesületét támogatták.
A Greenpeace Magyarország bejelentése után azonnal hatósági vizsgálat indult.
20 tonnás kamiont is húznak majd, kötélen.
A 82-es új győri bevezetőjét már 2024-ben át akarták adni, az északnyugati elkerülő továbbra is csak előkészítés alatt áll, és a 81-es főút fejlesztése is régóta napirenden van.
A vád szerint a férfi életveszélyes sérüléseket okozott a mozgásképtelen gyermeknek, majd azt állította, hogy útközben megtámadták őket.
Akár 100 ezer forintos utalványt is érhet egy jól elkapott pillanat, a pályaműveket október 18-ig várják.
A diplomáciai poszt további sorsa miatt a Magyar Közlönyt kell figyelnünk.
A mai világban egyre inkább szükségünk van arra, hogy otthonunkat és egyéb ingatlanjainkat nagyobb biztonságban tudjuk.
A volt miniszterelnök még mindig Brüsszelről, külföldi titkosszolgálatokról, és a Soros-hálózatról regélt – arról már jóval kevesebb szó esett, hogy neki személyesen mi köze volt a Fidesz földrengésszerű vereségéhez.
A Baross út és a Szent István út kereszteződésében már a nyeregből sem kell leszállni a pirosnál, szeptember 22-ig pedig több programmal várják a győrieket.
A kormány szerint a 35 évre kötött szerződés több mint 23 ezer milliárd forintot érint, az állam pedig lényegesen olcsóbban tudná működtetni az autópályákat.
Az utalványokat jövő március közepéig lehet majd felhasználni.