A Hungast a jövőben is az SZKKA mellett áll

ugytudjuk.hu 2020-06-12 18:42:00
A csapat névadó szponzora azt várja, hogy a lányok a csupa szív játékukkal még inkább beleerősödjenek az NB1-be, és az idei szezonhoz hasonlóan hétről hétre harcos, megalkuvást nem tűrő játékkal örvendeztetik meg a szurkolókat.

A Hungast csoport 1996-ban kezdte meg tevékenységét a közétkeztetési piacon. A tulajdonosok és a vezetőség minőségre törekvő, megfontolt és korrekt üzleti gondolkodásának eredményeképpen mára Magyarország számos településén, hozzávetőlegesen 3.000 munkatársat foglalkoztatva többszázezer fogyasztó ellátásáért felelősek a közétkeztetési szegmensben, illetve a munkahelyi étkeztetés területén - olvasható a csapat honlapján.

A cégcsoport előszeretettel támogatja a sportot, év elején névadó szponzorként állt NB I-es csapat mellé. Enyedi Csaba kommunikációs igazgatóval beszélgettek, és értékelték az elmúlt fél évet.

Milyennek látta az első szombathelyi NB I-es szezonunkat?

Egy újonc csapat számára mindig kiszámíthatatlan, hogy mennyire képes felvenni az egy osztállyal feljebb edződött klubok által diktált iramot. Ennek megfelelően rendszerint a tisztes helytállás az alapvető cél a frissen feljutottaknál. Úgy vélem ez a Hungast-Szombathely esetén nagyszerűen meg is valósult, amiért ezúton is szeretnénk gratulálni a játékosoknak, edzőknek, klubvezetőknek, és a szurkolóknak egyaránt.

Mit szólt ahhoz, hogy a koronavírus-helyzet miatt idő előtt ért véget a bajnokság?

Túlzás nélkül kijelenthető, hogy az egész világ lélegzet visszafogva várta – és sokan most is ezt teszik még – hogy mit hozhat ez a pandémiás helyzet a mindennapokban. Nem volt ez másképp a sportéletben sem. A szakszövetségek nem voltak irigylésre méltó helyzetben, hiszen a bajnokságok felfüggesztése után egyszerre kellett igazságos, de a következő szezont lehetőség szerint már nem befolyásoló döntést hozniuk. Az MKSZ azt a megoldást választotta, hogy befejezi az ez évi lebonyolítást. Nincs okunk megkérdőjelezni ennek jogosságát, együtt kell élnünk ezzel a helyzettel. Nyilván szerettük volna hétről hétre látni a lányokat a pályán, de ez csak egy volt a temérdek, lemondással járó tevékenységek közül.

Hogyan érintette az Önök cégét a koronavírus-helyzet?

Röviden: rosszul. Nagy és tőkeerős cégcsoport a Hungast, amely több lábon áll. A megrendeléseink legnagyobb része azonban a gyermek-és diákétkeztetésből, valamint a munkahelyi étkeztetésből tevődik össze. Mivel mindkettő szegmens pillanatok alatt „állt le”, ez drámai befolyással bírt a mi bevételeinkre is.

Magyarország piacvezető étkeztetési szolgáltatójaként valljuk, hogy az étkeztetés felelősség. Hisszük, hogy a ma étele a holnap emberét, annak testét és szellemét is építi. Fogásaink nem csupán a napi energiát szolgáltatják, hanem összetevőikkel, és elkészítési módjukkal utat mutatnak egy egészségesebb élet felé. Elhivatottsággal, szakértelemmel, és innovációval hosszú évek óta mutatunk követendő példát a szegmens minden szereplőjének, mindezt fogyasztóink megelégedésére. Ezért is lett a Hungast étel, élmény, és gondoskodás hármasa egyben.

Mit vár a következő szezontól?

Azt, hogy a lányok továbbra is a csupaszív játékukkal még inkább beleerősödnek az NB1-be, és nem csak a szépségükkel, hanem az idei szezonhoz hasonlóan hétről hétre harcos, megalkuvást nem tűrő játékkal örvendeztetik meg a szurkolókat.

Ott lesz ősztől is a lelátókon?

Amikor csak időm engedi igen, méghozzá családostól! Mi a Hungastnál mindig kiemelten kezeltük a sport szponzorációt. Úgy az élsportban, mint a tömegsportban a kezdetektől jelen voltunk az anyagi lehetőségeinkhez mérten is nagyvonalúan. Terveink szerint a jövőben sem lesz ez másként, az SZKKA számíthat a jövőben is a támogató segítségünkre.

Forrás: Szombathelyi Kézilabda Klub és Akadémia

Szólj hozzá!

Saját fiát vette rá a rablásra egy győri férfi, hogy kábítószerhez jussanak

A többszörösen büntetett előéletű férfival és fiával szemben a Győri Járási Ügyészség emelt vádat.

Vörös csillag előtt fotózkodott Takács Péter 

Petőmihályfán, egy pajtában tartott fórumot a Fidesz. Három új belépő is volt.

Felkészülés a modern SEO kihívásaira

Napjainkban minden vállalkozás számára lényeges, hogy weboldaluk megfelelően működjön mobileszközökön és a keresőmotorok algoritmusai könnyen megtalálják, feltérképezzék, valamint rangsorolják azt.

Megjött a milliós számla a Árpád úti győri társasháznak, de a lakók nem hajlandóak szó nélkül kifizetni az MVM követelését

Szerintük nemcsak a földmunka ára kérdéses, hanem az is, hogy egyáltalán szükség volt-e a járda felbontására.

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.