21 igen szavazattal támogatta hétfői ülésén a győri közgyűlés, hogy az önkormányzat pályázatot nyújtson be az Azbeszt-mentesítési Alaphoz. A tervezett program teljes költsége bruttó 442 millió forint, amelyből 309 millió 400 ezer forintot pályázati támogatásból fedeznének, a város pedig legfeljebb 132 millió 600 ezer forint önrészt biztosítana a 2027-es költségvetésből. Ezzel kapcsolatban Pintér Bence (TSZV-LMP-Momentum) polgármester továbbra is aggályainak adott hangot, mondván a kialakult helyzet haváriának tekinthető, így a 100%-os állami dotáció sem lenne ördögtől való.
Az előterjesztés szerint az elmúlt hónapok vizsgálatai során több győri útszakasz burkolatában is azbeszttartalmú zúzottkövet azonosítottak. A vizsgálatokból az derült ki, hogy 2010 és 2020 között az osztrák Badersdorf bányájából származó szerpentinitet használtak fel egyes bitumenes felületi bevonatok készítéséhez. A laborvizsgálatok az ezekhez használt zúzottkő azbeszttel való szennyezettségét igazolták. Az érintett anyag mintegy hét kilométernyi útszakaszon, összesen körülbelül 28 ezer négyzetméteren van jelen.
Balog-Farkas Renáta (Szentiváni Civilek!) szerint a zúzottkő nagy része a bitumenbe kötött állapotban található, ugyanakkor az évek során kisebb mennyiség kipergett az utak szélére, ahol részben szabadon álló zúzalék is található. Az alpolgármester hangsúlyozta, hogy a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Kormányhivatal nem kötelezte az önkormányzatot az azbesztrostokra vonatkozó további mérésre, mivel a zúzalék érintettsége miatt a kiporzást minimálisnak ítélték.
Fotó: Balog-Farkas Renáta Facebook
Az érintett útszakaszok között Rabkertben a Hullám, Parti, Zsilip és Lugas utca, Góré városrészben többek között a Kiskert, Diófa, Ádám és Rabkerti utca, valamint további győri helyszínek, köztük a Törpe utca, a Fehérlaposi dűlő és az Irinyi János utca egy szakasza is szerepel. A mentesítés nem az érintett burkolatok teljes elbontásával történne: a pályázati feltételek alapján újabb bitumenes réteggel fednék le a szennyezett felületeket, megakadályozva az esetleges kiporzást.
A mintegy hét kilométernyi útfelület újabb bitumenes bevonása az előzetes kalkuláció szerint nagyjából 440 millió forintba kerülhet. A munkák során a károsodott felületeket, csomópontokat, útszéleket és alépítményi hibákat is kijavítják, hogy az új fedés hosszú távon megfelelően működjön. A pályázat benyújtási határideje október 16., a támogatást, pozitív bírálat esetén 2027 végéig használhatja fel az önkormányzat.
