Tóth Kálmán: “Kis számú ember az, aki a városrészek közötti ellentéteket szítja.”

Farkas Bazsi 2026-09-25 12:38:00
Az Éljen Szombathely frakcióvezetője arról beszélt, hogy van egy néhány fős csoport, akinek lassan semmi sem jó, amit az azbeszt mentesítésben az Olad Platón az önkormányzat megtesz.

Egymilliárd forintot költ el a szombathelyi önkormányzat annak érdekében, hogy az Oladi Plató 12 kilométeres úthálózatát azbeszt mentesítse. Áprilisban derült ki, hogy a terület útjaira egy évtized alatt ráhordott kőzúzalék azbeszttel szennyezett. A Plató egy magánerős beruházás, ezzel együtt a lakóközösségnek kellett megépítenie a közműhálózatot, nekik kellett volna megépíteni az utakat, és a közvilágítást is.

Miután kiderült, hogy egészségkárosító az útra hordott zúzalék, a szombathelyi városvezetés úgy döntött, hogy saját maga oldja meg a mentesítést, és folyószámlahitelt igénybe véve leaszfaltozza az utakat. A városvezetés többször hangsúlyozta, hogy ez nem útépítés, csupán az azbeszt kiporzásának megakadályozása.

Tóth Kálmán (Éljen Szombathely!) frakcióvezetőtől azt kérdeztük, hogy nem érzik-e úgy, mintha a Platón lakóknak az úttal kapcsolatban szinte semmi sem lenne elég azzal együtt, hogy a költségekbe - egyelőre - a lakókat összefogó Társulás egy forinttal sem szállt bele.

"Nem tartom egy homogén egységnek az Oladi Platón lakókat. Azt látom, hogy van 3-4 olyan harsogó, hangoskodó, hisztiző ember, aki hangulatot kelt. A többség normálisan viselkedik, normálisan áll a kérdéshez, és örül annak, amit a város az Olad Plató érdekében tesz. Ez a 3, 4, 5 kis számú ember az, aki a városrészek közötti ellentéteket szítja. Mert a város többi részén élő emberek, azt látják, hogy ezeknek semmi sem elég. Miközben az a műszaki tartalom, amely végül bekerült, kiírásra került, versenyeztetésre került, és kivitelezőt kerestünk és találtunk, az kimondottan le volt egyeztetve az Olad Plató Közműtársulás tagjaival. Itt a polgármesteri irodában" - mondta Tóth.

A képviselő ezzel folytatta: "Tehát, aki most nekiáll a műszaki tartalmat kritizálni, az saját magát kritizálja közülük. Minden halál pontosan úgy lett, ahogy.

Én tegnap a közgyűlésben elmondtam, egyeztettem szakcégekkel. Elmondtam, hogy minden műszaki tartalmi elem nem is lett volna kötelező. Ugyanis már olya ott az útalap, hogy az elmúlt 15-20 évben annyira összeállt, hogy nehezebb lenne kibányászni, mint a bányában, amikor kiszedték. A GEO rácsra például már nem lett volna feltétlenül szükség, jó kérték, benne van. És ezek után itt nekiállnak okoskodni?!

Ott van a süllyesztett szegély végig. Meg fogja támasztani az egészet. Ők már tudják, hogy az nem jó. Olyanok vagyunk mint a 10 millió fociedző országa, csak itt 73 ezer azbeszt szakértő van. 

Muszáj ezt a dolgot akkor most már végre tényleg rendesen helyére tenni. Kollektív döntést hoztunk az Oladi Platón lakók érdekében, de kimondottan elvárjuk azt, hogy ezt ők díjazzák, és most ár álljanak le ezzel a típusú történettel. Mondom az a kevés számú ember, aki ebben a hangulatot kelti." - zárta szavait a politikus. 

Tetszik, amit csinálunk? Támogasd adományoddal a munkánkat segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét! Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004.A közlemény rovatban tüntesd fel, hogy az általad küldött pénz adomány.

Szólj hozzá!

Miért fontos a megfelelő téli gumi?

A hideg évszak beköszöntével az autósok számára elengedhetetlenné válik a téli gumik felszerelése.

Közel három milliárd forint értékű fejlesztés és új szolgáltatások: eredményes másfél évet zárt a győri GYHG

A 112 település hulladékgazdálkodási feladatait ellátó társaság új járművekkel, korszerű gépekkel és folyamatosan bővülő lakossági szolgáltatásokkal dolgozik a térség tisztaságáért.

Bárány István veszi át Borkai Zsolt helyét a győri közgyűlésben – szerinte a közgyűlés munkájában a pártok csatája helyett, ismét a város közügyeinek kellene fókuszba kerülniük

A több mint húszéves önkormányzati tapasztalattal rendelkező politikus az Ugytudjuknak megerősítette, hogy vállalja a mandátumot. 

Itt van az ősz, itt van újra: ma reggel elindult a távfűtés Győrben

A lehűlés miatt a Győr-Szol Zrt. valamennyi szolgáltatási területén megkezdte az általános fűtést, külön kérés nélkül is melegednek a radiátorok.

Százzal száguldott egy Győr melletti településen, balesetet okozott, majd elmenekült a helyszínről

A 20 éves férfinak soha nem volt jogosítványa, ráadásul korábban már eltiltották a vezetéstől. A balesetben ketten megsérültek, a sofőr ellen most vádat emeltek.

Halált okozó testi sértés miatt vádat emeltek két rabbal szemben Szombathelyen

A vádlottak és a sértett a kezükre papucsot húztak, és a zárkájukban úgy bokszoltak. Majd eldurvult a helyzet.

Tíz évre titkosak azok az adatok, amik megmutatnák, hogy miként változtatta meg a Vas megyei kormányhivatali bírságokat a főispán, és a főigazgató

Azt viszont elismerte a hivatal, hogy évek óta folyt ez a gyakorlat. Legkorábban 2033-ban kaphatunk betekintést. 

Saját fiát vette rá a rablásra egy győri férfi, hogy kábítószerhez jussanak

A többszörösen büntetett előéletű férfival és fiával szemben a Győri Járási Ügyészség emelt vádat.

Vörös csillag előtt fotózkodott Takács Péter 

Petőmihályfán, egy pajtában tartott fórumot a Fidesz. Három új belépő is volt.

Felkészülés a modern SEO kihívásaira

Napjainkban minden vállalkozás számára lényeges, hogy weboldaluk megfelelően működjön mobileszközökön és a keresőmotorok algoritmusai könnyen megtalálják, feltérképezzék, valamint rangsorolják azt.

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés.