A 2026–2027-es tanév kezdetével a Széchenyi István Egyetem 11 oktató-kutatóját nevezték ki professzorrá a Magyar Közlönyben megjelent köztársasági elnöki határozat alapján. Az új egyetemi tanárok öt kar tudományos közösségét erősítik, szakterületeik pedig az intézmény képzési és kutatási portfóliójának számos területét lefedik.
Fotó: Széchenyi István Egyetem
A Deák Ferenc Állam- és Jogtudományi Kar három új professzora Bartkó Róbert, Lapsánszky András és Nogel Mónika. Bartkó elsősorban büntető anyagi és eljárási joggal, többek között a terrorizmus és az irreguláris migráció elleni fellépéssel, valamint az online csalásokkal foglalkozik. Lapsánszky kutatási területe a közigazgatási jog, az elektronikus hírközlés szabályozása és a digitalizáció, míg Nogel munkásságában a jog- és egészségtudomány találkozik, különös tekintettel a szakértői bizonyításra, az igazságügyi genetikára és a bioetikára.
Öt új professzorral bővült a Kautz Gyula Gazdaságtudományi Kar testülete is. Dőry Tibor az innovációmenedzsment és vállalkozáskutatás, Lukács Eszter a világgazdaságtan és a nemzetközi kapcsolatok, Szabó Zsolt Roland a vállalati stratégia, digitalizáció és innováció, Szabó-Szentgróti Gábor a vezetéstudomány és emberierőforrás-menedzsment, Tatay Tibor pedig a pénzügyek és befektetések területén végez kutatásokat. Többük munkájában egyre nagyobb szerepet kap a mesterséges intelligencia gazdasági és pénzügyi alkalmazása is.
Fotó: Széchenyi István Egyetem
Az Egészség- és Sporttudományi Kar új professzora Boros Szilvia, aki a fizikai aktivitás, a sportteljesítmény és az egészség összefüggéseit kutatja, többek között a táplálkozás, az alvásminőség, a stressz és a regeneráció területén. Az Albert Kázmér Mosonmagyaróvári Kar professzorává kinevezett Harmati István Árpád a számítási intelligencia és az alkalmazott matematika határterületeivel, valamint a bizonytalansági modellezéssel foglalkozik.
Fotó: Széchenyi István Egyetem
Az Audi Hungaria Járműmérnöki Kar új professzora Tóth-Nagy Csaba, akinek kutatási területei közé a járműhajtások, a rotordinamika és rezgésdiagnosztika, a belső égésű motorok, valamint a mesterséges intelligenciára épülő járműmodellezés tartozik. Doktori fokozatát az amerikai Nyugat-virginiai Egyetemen szerezte, ahol hibrid elektromos járművek fejlesztésével, szimulációjával és vezérlé tsével is foglalkozott.
