A magas üzemanyagárak miatt sürget kormányzati beavatkozást a Fidesz-frakció – erről Palóc André, a párt országgyűlési képviselője beszélt pénteki budapesti sajtótájékoztatóján. A listás helyek végéről a frakcióba ejtőernyőzött ellenzéki politikus szerint miközben a kormány a hét elejére döntést ígért, érdemi intézkedés egyelőre nem történt, miközben a dízel literenkénti ára pedig már 700 forintra, a 95-ös benziné pedig 626 forintra emelkedett.
Fotó: Palóc André Facebook
A Fidesz ezért törvényjavaslatban kezdeményezte a korábbi kabinet által alkalmazott, majd a TISZA-kormány által megszüntetett úgynevezett védett ár visszaállítását. Ez a 95-ös benzin esetében 595, a gázolajnál 615 forintos literenkénti árat jelentene. Palóc André szerint a korábbi konstrukció már bizonyította, hogy képes védeni a családokat, a fuvarozókat, a gazdákat és a vállalkozásokat az üzemanyagárak jelentős emelkedésétől.
A képviselő számokkal is készült, és azt állította, hogy egy átlagos, dízelautót használó családnak jelenleg mintegy 4000 forinttal kerül többe egy tankolás annál, mint amennyit a védett ár mellett fizetne. A benzines autóknál a politikus egy másik összehasonlítást is elővett, Magyar Péter kampányban emlegetett 480 forintos benzinárához képest szerintük egy tankolás most körülbelül 7000 forinttal kerül többe. Palóc azt is állította, hogy a védett ár megszüntetésével az állam havonta mintegy 10 milliárd forint többlet-adóbevételhez jutott.
Arra már kevésbé adott konkrét választ a korábbi elemző, hogy a Fidesz honnan teremtené elő a védett ár visszaállításához szükséges költségvetési forrást. A képviselő a 2026-os költségvetés parlament előtt lévő módosítására és az általa 300 milliárd forintos „megszorító csomagnak” nevezett intézkedésre hivatkozott, majd azzal a profán gondolattal érvelt: jelenleg nem a Fidesz, hanem a TISZA Párt kormányoz, ezért szerinte elsősorban a kabineten kell számon kérni a megoldást. (Az csak egy komikus, etikai lábjegyzet, hogy korábban az Orbán-kormánnyal szemben ilyen kritikát sosem fogalmazott meg Palóc André.)
„Nem Facebookozni kell, hanem kormányozni” – üzente a TISZA-kormánynak a bátor politikus, aki szerint az előző Fidesz–KDNP-kabinet az üzemanyagárak miatt a konfliktust is vállalta Brüsszellel. Úgy fogalmazott, most az a kérdés, hogy a jelenlegi kormány hajlandó-e hasonlóan fellépni. A 44 fős Fidesz-frakció álláspontja mindenesetre egyértelmű: az üzemanyagárak emelkedését nem pusztán piaci kérdésként kezelnék, hanem ismét közvetlen állami beavatkozással fékeznék meg. Vajon ehhez is jön majd egy „nem hinném” komment? Hamarosan kiderül.
