Tavalyi júniusban tartott Szombathelyen Lázárinfót Lázár János, építési és közlekedési miniszter. Az utcafórum után az Ugytudjuk.hu-nak is volt alkalma kérdezni a minisztert.
Többek között azt tettük fel kérdésként a miniszternek, hogy mi lesz a sorsa az évtizedek óta a bucsui határátkelőnél éktelenkedő egykori határ épület sorsának. Lázár akkor azt mondta, hogy elkezdik lebontani ezeket az épületeket, a hegyeshalmi az első ebben a projektben, majd az összes többi is sorra fog kerülni.
Fotó: Vágvölgyi Bálint
Igaz, azt már hiába kérdeztük, hogy egészen pontosan mikorra kerülhet sorra a bucsui, Lázár csak annyit hajtott, hogy hamarosan.
Legutóbb Balassa Péter (független) parlamenti képviselő kérdezett rá, hogy miután 2007. december 21-én csatlakozott Magyarország a Schengeni övezethez, mégis meddig maradnak még állva a lassan balesetveszélyessé váló régi épületek.
A választ Rétvári Bence, Belügyminisztérium államtitkára adta meg. Igaz, pontos dátumot nem adott meg Rétvári.
Mint azt az államtitkár írta, egy 2021-es kormányrendelet határozza meg a közúti határátkelőhelyek átfogó fejlesztési céljait, az akadálymentesítés elvét, a meglévő, használaton kívüli határátkelőhely-épületek szükség szerinti bontását, ellenőrzőhelyek kialakítását és környezetük teljes körű rendezését.
Rétvári azzal folytatja, hogy a határozat a 3. pontban foglaltak alapján konkrét feladatot csak az 1. mellékletben szereplő határátkelőhelyek komplex akadálymentesítési projektjeinek tervezésére, valamint - a Korm. határozat 5. pontjára tekintettel - ezen ingatlanok Magyar Közút Nonprofit Zrt. vagyonkezelésébe kerülésének végrehajtására ír elő.
Visszakerestük a kormányhatározatot, amelyben a következő átkelőhelyek szerepelnek:
- Rajka,
- Vámosszabadi,
- Letkés,
- Somoskőújfalu,
- Sátoraljaújhely,
- Bajánsenye,
- Szentgotthárd-Rábafüzes,
- Bucsu,
- Bozsok,
- Kőszeg,
- Kópháza
- Sopron,
- Fertőd,
- Hegyeshalom.
Az államtitkár válaszában kitért arra, hogy a határozattal érintett, a rendőrség vagyonkezelésében lévő ingatlanok Magyar Közút Nonprofít Zrt. részére történő átadása a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. közreműködésével folyamatban van.
Fotó: Vágvölgyi Bálint
Csakhogy ennek már közel 4 (!) éve meg kellett volna valósulni. 2019-ben jelent meg ugyanis az a kormányrendelet, ami a magyar határátkelőkön található épületek elbontását illetve rendbetételét rendelte el.
Tervek készültek is, ezekre több tízmillió forintot költött el az állam. A vasi éretettségű átkelők esetében pontosan ezeket az összegeket használták fel:
- Szentgotthárd-Rábafüzes - 50 millió 800 ezer forint
- Bucsu - 31 millió 750 ezer forint
- Bozsok - 19 millió 50 ezer forint
- Kőszeg - 22 millió 860 ezer forint
- Bajánsenye - 22 millió 860 ezer forint
A kész terveket 2020 június 30-ig kellett leadni. Már akkor is azt hangoztatták, hogy amennyiben a Magyar Közútnak átadják az ingatlanokat, akkor ebben az esetben kezdődhet meg a határátkelők épületeinek bontása, vagy esetleges újrahasznosítása.
Hogy ez évek óta miért nem történik meg, az egyelőre rejtély.
|
A Fidesz el akarja hallgattatni az Ugytudjuk.hu-t! A fideszes hatalom ismét megmutatta, hogy ami a neki nem tetsző igazságot írja meg, azt két lábbal döngölné a földbe, ezért Győrben határozatban tiltotta meg a polgármesternek, hogy reklám szerződést kössön a város egyik legolvasottabb lapjával. Ha neked sem tetszik a hatalom arroganciája, akkor támogasd adományoddal a munkánkat segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét! Most a legkisebb is számít. Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004. A közlemény rovatban tüntesd fel, hogy az általad küldött pénz adomány. Nem hagyjuk! |
