Balog-Farkas Renáta (Szentiváni Civilek), Győr város pénzügyi bizottságának tagja szerint a Fidesz képviselői „kisöpörték a város tartalékát” a csütörtöki bizottsági ülésen. A politikus közösségi oldalán azt írta, a költségvetési átcsoportosítás ürügyéül az M19-es felhajtó ügyét használták úgy, hogy ne tudja támogatni az előterjesztést. „Antal Imre módosító indítványt nyújtott be az M19-es felhajtóra szánt 55 millió forint átcsoportosításáról szóló előterjesztéshez, hogy ne tudjam megszavazni. A költségvetési tartalék kisöpréséhez ugyanis nem asszisztálok” – fogalmazott.
Fotó: Pintér Bence Facebook
A bejegyzés szerint minden előzetes egyeztetés nélkül több új tétel is bekerült Antal Imre (Fidesz-KDNP) javaslatába. „Plusz 100 millió forintot kap a Győr Projekt Kft., plusz 9 milliót a Városrendészet” – írta Balog-Farkas, hozzátéve, hogy utóbbi szervezet már így is a korábbi Közterület-felügyelet kétszeres büdzséjéből működik. A politikus szerint a forráselosztás előkészítetlen és átláthatatlan volt, hiszen sem a bizottság tagjai, sem a városvezetés nem kaptak előzetes tájékoztatást a hivatkozott igényről.
Antal Imre még arra is vette a fáradtságot, hogy a Győr+ Médiának eljuttasson egy közleményt, amiben a fideszes politikus azt hangsúlyozta, hogy „a bizottság nem elvesz, hanem még többet ad a győrieknek”. A kommüniké szerint a testület nem csak az M19-es felhajtó felújításáról döntött, hanem más útfejlesztések – például a Szőnyi Márton utca és a Kismegyeri utca – is megvalósulhatnak, sőt az adventi vásár közbiztonságát is több városrendész erősítheti. Antal szerint „szomorú, hogy a körzet képviselője, Balog-Farkas Renáta mégsem támogatta az M19-es út felújítását is tartalmazó javaslatot.” Az persze csak egy lábjegyzet, hogy a Győr+ nem tartotta fontosnak a kérdés másik szereplője véleményének bemutatását.
A közlemény és a valóság közötti különbség abban rejlik, hogy a fideszes többségű bizottság valójában egy politikai csapdahelyzetet állított. A bizottság csak akkor volt hajlandó megszavazni az M19-es felhajtó felújítását, ha egyúttal a Győr Projekt Kft. is kap 100 millió forintot, minden konkrét indoklás vagy részletes költségterv nélkül. Így a városvezetés vagy elutasította volna a fontos közlekedési beruházást, vagy rábólintott volna arra, hogy a Fidesz saját érdekei mentén átcsoportosítson a városi tartalékból.
Balog-Farkas Renáta végül tartózkodott a szavazáson, mivel az előterjesztés egyben került napirendre, így az M19-es felhajtó felújítása ugyan megvalósulhat, de ára volt a döntésnek. „Az M19-es felhajtó felújítása megvalósulhat, Polgármester úrral végzett munkánk meghozta a gyümölcsét. De a Fidesz ezt keményen beárazta: 166 millió forintot kisöpört a tartalékból a mai napon” – fogalmazott a képviselő, aki szerint a város pénzügyi mozgástere ezzel tovább szűkült, miközben a döntéshozatal egyre inkább politikai játszmák színterévé silányul. Antal Imre tehát erőt demonstrált, és tartotta magát ahhoz a korábbi kijelentéséhez, hogy a bizottságnak igazából nincs szüksége a városvezetésnek, a többség erejével úgyis megoldanak bármit.
|
Támogasd a hatalomtól független újságírást! Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs így. Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogasd adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét. Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004. Köszönjük! |
