Január 22-én hóesésre ébredt Szombathely. A város kapott egy kicsit a régi telek hangulatából és pár órára fehérbe öltözött a táj, ezzel együtt a belváros is.
Ezt a fotót is azon a reggelen készítettük a Mártírok teréről.
Fotó: Farkas Bazsi
Elsőre mi sem vettük észre, csak miután felhívták rá a figyelmünket, hogy a haladási irányokkal sehogy sem egyező keréknyomok kerültek a frissen hullott hóba.
Ezeket pirossal jelöltük.
Fotó: Farkas Bazsi
A Mártírok terén, a Nagyszálló előtt ugyanis lehetetlen szabályosan a tér páros oldalán a szálló felé autózni, és az is szabálytalan, ha a Belső Uránia udvar felől a Kőszegi utca irányába hajt valaki.
Bár szemtanú ezúttal nem voltunk az esetnek, ám azt már nem egyszer láttuk, hogy a Belső Uránia udvar parkolójából kihajtó autósok inkább menetiránnyal szembe haladva vezetnek 5 métert a szálló oldalában, mintsem a Király utca felé kihajtva a fél várost megkerülik csakhogy irányba kerüljenek.
Arra persze senki nem akarunk bíztatni, sőt óva intjük, hogy szabálytalankodjon, minden esetre úgy néz ki, hogy itt egy olyan forgalomszervezés történt, ami szembemegy a hétköznapok gyakorlatával.
Véleményünk szerint hasznos lenne egy körforgalom a Király és Széll Kálmán utcák találkozásánál. Ez több szempontból is jó döntés lehetne:
A Belső Uránia udvarban parkoló autósoknak kellene szabálytalankodniuk, hanem vissza tudnának itt fordulni.
Fotó: Farkas Bazsi
Szent Márton utcából érkező kerékpárosok a Király utca felől tovább tudnának haladni a Kőszeg utca irányába anélkül, hogy le kellene szállniuk. Így talán a Fő téren áthaladó kerékpáros forgalom is csökkene.
Csökkenhetne a Szelestey, a Vörösmarty és Wesselényi utca forgalma is, mivel a Szent Márton utcából érkező autósok a Kisfaludyra kanyarodva a Király utcán át a körforgalom segítségével haladhantának a belváros irányába.
Egyelőre azonban ezek csak ötletek a részünkről, hiszen sem előterjesztési, sem terv, sem pedig kivitelezési szinten nem került elő a körforgalom építése. A helyszínt elnézve talán még hely is lenne hozzá.
