Németh Zsolt: az ellenzéknek meg kell érteni azt, hogy média és kampányfinanszírozás nélkül ma már semmilyen eredményről nem lehet beszélni

Fehér Buda 2022-06-27 15:00:32
A sárvári képviselő arról ír, hogy az időközi választások fényében a Híd a Jövőnkért Egyesület 2024-ben önállóan indít majd képviselőjelölteket.

Németh Zsolt, a Híd a Jövőnkért Egyesület sárvári képviselője egy közleményt juttatott el a szerkesztőségünkhöz, amelyben a vasárnapi időközi választások eredményeit elemzi. A teljes közleményt változtatás nélkül közöljük:

Egyrészről nagyon szomorú, hogy olyan eredmények születnek az időközi választásokon, amelyeket tegnap este láthattunk. Az eredményeknek megvan a miértje, de ami Sárváron történt, az sajnos sokkal többről szól, és talán különösen elszomorító. A sárvári ötös körzetben az ellenzék közös képviselőjeként egy olyan független embert indított, aki az ország leggyengébb eredményét produkálta, és sajnos a legrosszabb jelölt volt.

Ennek a kampánynak az összes hibája és hiányossága három plusz egy ember felelősségeként jelenik meg. Farkas János, akinek kellő önkritikával kellene rendelkeznie, de sajnos önkontroll már nincsen. Szabó Lajos, aki maga sem tudja megmondani, hogy valójában és hogyan kell csinálni, de úgy gondolja, hogy minden rossz jobb, mint a semmi. Varga Zsolt, akiről én személy szerint is azt hittem, hogy taktikusabb, de látszik, hogy mára már semmilyen taktikai érzékkel sem rendelkezik. És ne hagyjuk ki a sorból azt az identitászavart sem, amelyet Klimits István képvisel.

A 17 százalék és a 84 szavazat az ország leggyengébb és legrosszabb teljesítménye, amelyről nehéz bármilyen felmentő gondolatot, vagy gondolatokat megfogalmazni. Amennyiben az említett urak továbbra is rombolják az ellenzék pozícióit, úgy 2024-ben, a következő önkormányzati választásokon Klimits István a saját körzetében ellenfél nélkül is simán ki fog kapni Szabó Zoltántól, és a megfoghatatlan Mindenki Sárvárért Mozgalom jó esetben egy, vagy két listás mandátummal rendelkezik majd. Nos, ha ez az ellenzék koncepciója, akkor ehhez sem a Híd a Jövőnkért Egyesület, sem személyesen, önkormányzati képviselőként nem adja, és nem adom a nevem.

Ettől a gyalázatos teljesítménytől azért is szeretnék elhatárolódni, mert egyértelműen kiolvasható az a tény, hogy az ötös számú körzetben kivétel nélkül mindenki, aki a Fideszre akart szavazni, ott volt az urnáknál, az ellenzéki táborból pedig azok a nyugdíjasok sem mentek el, akiknek Farkas János megköszönte a segítséget. 2019-ben amikor még én indultam közös jelöltként, akkor kevesebb volt a különbség köztem és dr. Szabó Gyula között, mint amennyi szavazatot Farkas János szerzett. Hogy értsék a sárváriak, Farkas János tegnapi szavazatszáma mindössze a 25 százaléka annak, amit nekem két és fél évvel ezelőtt sikerült produkálnom. Farkas János és társai bemutatták, miképpen kell 75 százalékot romló teljesítményt megvalósítani. Egy szóval értékelve: katasztrófa.

Fontos, hogy megemlítsük a médiát. Az ellenzéknek meg kell érteni azt, hogy média és kampányfinanszírozás nélkül ma már semmilyen eredményről nem lehet beszélni. Ezt nagyon jól csinálja a Fidesz, gyalázatos az ellenzék produktuma. Az a nagy kérdés, hogy mindez a következő kettő évben egy picit is képes lesz-e változni, vagy az ellenzéki oldalon, mindenhol az országban Farkas Jánosok lesznek. A Híd a Jövőnkért Egyesület végignézte a folyamatokat, leszűrte a konzekvenciákat, és továbbra is azon az állásponton van, hogy 2024-ben értelmes fiatalokkal és tapasztalt kollégákkal együtt akár polgármesterjelöltet is állítson, és minden körzetbe megméresse magát.

Szólj hozzá!

Sárkány Péter nem mond le posztjáról, és jelen lesz a győri közgyűlésen - ha lesz közgyűlés

Az elnök-vezérigazgató újra elmondta, hogy megvan a győriek pénze, kiderült, hogy a Győr-Szol a nyár végére forrás nélkül maradhat, és, hogy feljelentette Pintér Bencét. 

Felfrissülve Karintiában: a szaunakultúra ereje

Karintia sokakat nemcsak az Alpok szépségével vonz, hanem az itt található pihenési lehetőségeivel is.

„Totális erkölcsi mélypont” - Magyar Péter szerint minden határt átlépett a Fidesz kivégzős videója

A TISZA elnöke elfogadhatatlannak és megbocsáthatatlannak nevezte a gyerekekkel és fejbelövéssel operáló kampányvideót.

Szombaton indul a nagy aláírásgyűjtés race Szombathelyen is

A Domus és a Vásárcsarnok lesz a két fő kitelepülési placc. Vámos a meleg Fidesz irodában marad.

21 balesetveszélyes fát vágnak ki a győri Erzsébet ligetben

Az önkormányzat döntése szerint az elöregedett példányokat egy éven belül újakkal pótolják.

Szombathelyen folytatódik az M86, M87 tervbemutató Ágh Péter roadshow

A közgyűlésen tárja a nagyérdemű elé a 7,5 milliárd forintba kerülő terveket.

Csuklós busszal érkezett a segítség - kényelmesebb lett a Nyugdíjas Egyetem megközelítése Győrben

A Széchenyi István Egyetemen elindult az idei szemeszter, az előadások idején nagyobb befogadóképességű buszok közlekednek.

Kapitány István - hazahozzuk a magyaroknak járó 8000 milliárd forintot

A giga beruházásokat a magyar érdekeknek megfelelően fogják felülvizsgálni. 

Fix traffipaxokat sürget a Fidesz-KDNP Győrben a múlt heti tragikus baleset után

Antal Imre szerint ideológiai viták helyett közös fellépésre van szükség, a sebességtúllépés megfékezése nem lehet pénzkérdés.

42 milliárd 479 millió forint Szombathely idei költségvetésének főösszege

Jövő héten tárgyalja a pénzügyi tervet a testület.

Fűtés és hűtés hatékonysága: kötelező energetikai ellenőrzések 

Az energiafogyasztás optimalizálása kulcsfontosságú a modern intézmények számára. Ehhez kapcsolódóan a 70 kW feletti teljesítményű fűtési és hűtési rendszerek esetében kötelezővé vált az energetikai felülvizsgálat elvégzése.

Elérhetővé váltak az online rezsistop nyilatkozatok az MVM-nél

Az egyszeri, 30 százalékos mennyiségi kedvezmény igényléséhez az árammal fűtőknek április végéig kell nyilatkozniuk.

Azbeszttel szennyezett az Oladi-Plató egyik utcája

Egy külső mérés mutatta ki a súlyosan egészségkárosító anyagot. Egyelőre a kezelőt hiába kerestük, nem értük el.

Éjszaka megkezdte a síkosságmentesítést a Győr-Szol Győrben

A szolgáltató a hidakon, felüljárókon és főbb útvonalakon dolgozik, de a beavatkozások ellenére is csúszós utakra kell számítani.