A NIF Zrt. beruházásában megvalósult projekt keretében egy, a biztonságos közlekedést elősegítő körforgalmi csomópont került kialakításra mind a gépjárművek, mind a gyalogosok és kerékpárosok számára
– írja a részvénytársaság a közleményében.
Fotó: NIF Zrt.
Mint arról idén májusban beszámoltunk: megnövekedett forgalom miatt a jelenlegi csomópont már nem tudja biztosítani a gépjárművek 8-as főút irányába történő biztonságos kihajtását, valamint a kerékpárosok csomóponton történő, a 8-as főút déli oldalán elhelyezkedő kerékpárútra történő ráhajtását.
A 2021. november végére elkészülő fejlesztéssel a forgalombiztonsági szempontokat is kielégítő négyágú körforgalmú csomópontot alakítanak ki, mind a gépjárművek, mind pedig a gyalogosok és kerékpárosok számára
– idézük a NIF akkori sajtóközleményét.
A csomóponthoz kapcsolódóan a 8 sz. főút 451 m hosszon-, a 8707 j. országos összekötő út 136 m hosszon-, az Ipari út 43 m hosszon- és a 8. sz. főúttal párhuzamos, meglévő külterületi kétirányú gyalog és kerékpárút átépítése valósult meg
– írja most a közlemény.
Fotó: NIF Zrt.
A 8707 j. országos összekötő úttal párhuzamos kétirányú kerékpárutat alakítottak ki 179 m hosszon az ADA Bútorgyár bejáratáig. Átépült a 8 sz. főúton meglévő 2 buszmegálló és buszöböl is. Szintén a 8 sz. főúttal párhuzamosan, a főút déli oldalán, az áthelyezett buszmegálló öbölig 75 m hosszon gyalogjárdát alakítottak ki. Nyílt és zárt csapadékvíz elvezetési rendszert telepítettek az országos közutak mentén, illetve a megvalósításhoz szükséges növénytelepítési munkákat végeztek.
A beruházáshoz kapcsolódóan valósult meg az M8 autóút Körmend – Rábafüzes országhatár szakasz 2×1 sávos előkészítése és építése.
Fotó: NIF Zrt.
A Körmend-Vasszentmihály közötti 19,45 kilométeres szakasz 2021. augusztus végére, míg a Vasszentmihálytól Rábafüzesig tartó 9,46 kilométeres szakasz május végére készült el úgy, hogy a Vasszentmihályi és Szentgotthárdi csomópontok közötti szakasz ideiglenes forgalomba helyezése már 2021. június 3-án megtörtént. Ezáltal Rönök és Szentgotthárd-Jakabháza már nyár eleje óta mentesült az átmenő forgalom alól
– emlékeztet a közlemény.
A Szentgotthárdi csomópont és a magyar-osztrák határ közötti szakasz forgalom számára történő megnyitása az osztrák S7-es út csatlakozását követően lesz lehetséges, ennek várható legkorábbi ideje 2024. év vége
– teszik hozzá.
Az M80 autóút teljes szakaszának végleges forgalomba helyezése és ünnepélyes átadása 2021. október 21-én megtörtént.
Jelen beruházáshoz kapcsolódóan valósul meg a 8707 j. összekötő úttal párhuzamos kerékpárút előkészítése az M8 autóút Körmend-Rábafüzes országhatár szakasz Nyugati csomópontja és a 8 sz. főút között, valamint az M80 autóút Körmend-Rábafüzes országhatár közötti 2×1 sávos szakaszhoz kapcsolódó új körmendi mérnökségi telep építése is.
Előbbi projekt tervezése már véget ért, utóbbi kivitelezési szerződése aláírásra, forrásigénye beküldésre került
– szól a közlemény.
A fejlesztés az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából, a NIF Zrt. beruházásában, európai uniós forrásból, a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében valósult meg nettó 626 millió 877 ezer 984 forint értékben.
