A múlt héten a Bartók Béla körúton hajtva észrevettem, hogy a Rohonci úti kereszteződésében, a Haladás Sportcsarnok mellett a szegélyköveket áthelyezik, ezzel kiszélesítve az úttestet.
Egy ideje az Emlékmű felől érkezőknek nem érdemes a Csónakázó-tó felé menniük, ha Sé és Torony irányába autóznának. Ennek oka, hogy az Árkádiánál nem lehet balra kifordulni a Dolgozók útjára; vagy a kereszteződés előtt el kell menni balra, és az Árkádiát hátulról megkerülve Pásztor Csárdánál próbálkozni, vagy jobbra kihajtva a buszmegálló öblét is kihasználva kell megfordulni. Ez utóbbi a forgalmas úton veszélyes, de elvileg teljesen szabályos.
Meglepő, de szabályos a megforduló manőver a szombathelyi Árkádiánál
A szombathelyi Liget utcából érkezők korábban még szabályosan kifordulhattak balra a Dolgozók útjára. Évekkel ezelőtt - vélhetően a Csónakázó-tó forgalmának csökkentése végett - azonban kikerült egy olyan közlekedési tábla, ami csak a jobbra kanyarodást engedi; ezt útburkolati jellel is nyomatékosították a gyakori táblaforgatásokra és -rongálásokra válaszul.
Marad hát az az egyszerűbbnek tűnő megoldás, hogy egészen a Rohonci úti kereszteződésig hajtunk, és itt fordulunk balra. Azonban újabb nehézség akad: balra kanyarodni telezöldes lámpánál kell, azaz először a szembejövőket kell elengedni.
Bár a lámpák váltási idején korábban már módosítottak, sokszor csak 2-3 autó tud balra elfordulni az Órásház felé, így lassan apad a kocsisor. Ráadásul a sáv szélessége pont akkora, hogy oda két autó nagyon szűken fér csak el, emiatt külön kanyarodósáv sincsen felfestve. Erre lesz megoldás az a pár centis úttestszélesítés amihez hozzákezdtek, így már valóban elfér egymás mellett két autó.
3
A kivitelezés során a Bartók Béla körút a Szombathelyi Haladás Sportkomplexum felőli oldalán sávszélesítés valósul meg, ahol burkolati jelek felfestésével lesznek elhatárolva az egyes sávok
- írja az önkormányzat, akiktől azt is megkérdeztem, ez nem egy felesleges beruházás-e annak fényében, hogy korábban ide körforgalom építését is belengették.
A válasz egyszerű: nem felesleges, mivel körforgalom mégsem fog épülni a csomópontba.
A kereszteződés körforgalommá történő átalakítását a Magyar Közút Nonprofit Zrt. nem támogatta, ezért csak kisebb forgalomtechnikai beavatkozást valósítunk meg
- zárják válaszlevelüket.
