A Zanati úti körforgalomnál tartott sajtótájékoztatót az Éljen Szombathely! polgármesterjelöltje, Nemény András és a körzet képviselőjelöltje, Putz Attila, péntek reggel. A helyszín nem volt véletlen, ugyanis itt kellett volna megépülnie egy bicikliútnak, ám a mai napig egy kapavágás sem történt ennek érdekében.
"Ez nem egy olyan bicikliút lenne, amit kevesen használnának, hanem egy olyan, ami nemcsak a zanatiaknak, hanem a szombathelyieknek is fontos. Több mint tíz éve nem épült meg, ez pedig a közlekedők biztonsága szempontjából is aggályos"
- kezdte Nemény András, majd elmondta: az elmúlt két ciklusban a városvezetés nem állt a sarkára, kibúvót adott a vállalkozónak, legutóbb is kizárólag a fideszes képviselők szavazataival ment át az a módosítás, ami további engedményeket adott a bicikliút építőjének.

- hangsúlyozta Nemény.
A szót Putz Attila, a körzet Éljen Szombathely! által támogatott képviselőjelöltje vette át. Elmondta: a mindössze 2 kilométeres bicikliút a Zanati utat kötné össze Zanattal és ez az egész városnak fontos lenne.
"Még 2008-ban írta elő az önkormányzat az út építését, amikor belterületnek nyilvánították azt a részt, ahol később egy gyorsétterem és egy sportáruház is épült. Utóbbi úgy kapott nyitási engedélyt, ha az említett a bicikliút elkészül. A szaküzlet 2009-ben meg is nyitott, ám láthatjuk, hogy a kerékpárútnak semmi nyoma. A városvezetés pedig 1200 zanati érdekeit vette semmibe a folyamatos szerződésmódosításokkal és időhúzással"
- közölte Putz Attila.

Kitért arra is, hogy több éven keresztül húzták-halasztották a megépítést, a közlekedési hatóság például a kipufogógázok miatt találta aggályosnak egy aluljáró építését, amit a képviselőjelölt azért is talált furának mert rengeteg hasonló aluljáró létesült már, amit ugyanúgy használhatnak az autósok és a biciklisek is.
A HORWAT Investment csupán az első ütemmel készült el, megépült egy 15 méteres (!) kerékpárút a körforgalom mellett, a gyorsétteremmel szemben. Végül 2020 május 31-ig kaptak újabb haladékot a megépítésre, de látható, hogy semmi nyoma nincs az építkezésnek.
- világított rá az Éljen Szombathely! képviselőjelöltje.
Putz szégyenletesnek tartja azt is, hogy a körzet korábbi, fideszes képviselője, Szakács Dávid és a jelenlegi, ugyancsak fideszes képviselő, Kántás Zoltán is megszavazta a tulajdonképpeni időhúzást, ezzel pedig a saját választópolgárai, a zanatiak ellen szavazott.

Nemény András azzal zárta: ha bizalmat kap az Éljen Szombathely! az október 13-i választáson, akkor legkésőbb 2021-ben meg fog épülni a 10 éve el nem készült kerékpárút.
Nem lesz 9. számú módosítás, keményen fogunk fellépni a céggel szemben, amelyik jó eséllyel külföldi tulajdonosok strómancége. Ennek a világnak vége lesz. Emellett pedig azt se feledjük, hogy nincs végleges használatbavételi engedélye azoknak az itt lévő üzleteknek, amelyek úgy nyitottak meg, hogy nem teljesítették a feltételeket, azaz a bicikliút megépítését. Ezt a kérdést is felnyitjuk és leülünk beszélgetni a cégvezetőkkel
Szólj hozzá!
A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.
Egy hónapja várjuk, hogy összegezze, mit is tett a szombathelyi kapcsolattartásért felelős képviselőként.
A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a kata lehetőségével a korábbinál sokkal többen élhetnek.
Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.
A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.
Az ügyészség szerint sem volt túl szép tett.
Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.
Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.
A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt.
A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.
A BYD-nél vállalt vezetői pozíciójáról és annak esetleges nemzetbiztonsági kockázatairól zárt ülésen hallgatják meg.
A TISZA Párt szavazói jóval optimistábbak, de még a fideszesek negyede is arra számít, hogy eredményes lesz a korábbi kormányzati szereplők elszámoltatása.
A győri polgármester a Versenyképes Járások Programból beszerzett szúnyoggyérítő drónok kapcsán beszélt a környezettudatosságról, de arra is felhívta a figyelmet, hogy a programot az önkormányzatoktól elvont adóbevételekből finanszírozzák.
Október 10-én és 11-én változik a vasúti közlekedés a Győr–Budapest vonalon, az érintett járatok végállomása Budapest-Kelenföld lesz.
Akár 2 millió 500 ezer forintot is kaphatnak a győri állatvédő szervezetek, a támogatásból többek között állategészségügyi ellátást, kóbor állatok befogását és örökbeadását is finanszírozhatják.
A nyári problémák után megépített fenékküszöbnek köszönhetően az erőmű akkor is működőképes maradhat, ha a következő napokban tovább csökken a folyó vízszintje.
A vádlott és védője is fellebbezett, az ügy másodfokon a Győri Ítélőtábla előtt folytatódik.
Albrecht Martin, a Győri Lukács Sándor Technikum tanulója a szakmák olimpiájaként emlegetett WorldSkills világbajnokságon lett második. Felkészítője Őri Péter, a Széchenyi István Egyetem oktatója volt.
Májushoz képest 9 százalékponttal csökkent Magyar Péterék támogatottsága a pártot választani tudók körében, de a kutatás szerint még mindig többen szavaznának rá, mint az áprilisi választáson.
