Farkas Bazsi
2022-08-15 09:37:43
Augusztus elején hozták létre az idei Velemi Gesztenyenapok programjának Facebook-eseményét. E szerint
október 15 és 16 lesz az idei rendezvény pontos időpontja.
Az árusok és vendéglátósok szeptember 26-ig jelentkezhetnek.
A vendéglátósokról 6500 forintot kérnek naponta négyzetméterenként, míg az árusok 3500 forintot kell, hogy fizessenek naponta négyzetméterenként.
A bíróság elnöke attól tart, hogy ezzel a közhangulat alkalmas lesz arra, hogy a bíróságba vetett közbizalmat megrendítse.
Az időjárás átírta a terveket, de a részvétel lehetősége megmarad, több helyszínen is élő közvetítéssel.
A párt önálló indulással készül a 2026-os országgyűlési választásra, a körzetben Pápai Petra lesz az egyéni jelölt.
Több utas is megsérült.
Árokba borult autó, lámpaoszlopnak hajtott busz, kidőlt fák.
Akár 20 centi hó is eshet Kőszeg környékén.
Dolgozni, vitázni tehát lehet munkaidőben, de érdemben dönteni valószínűleg csak este 6 után.
A Nyugat-Dunántúlon jelentős mennyiségű hó hullhat, viharos széllel és hótorlaszokkal kell számolni.
Az elnök-vezérigazgató újra elmondta, hogy megvan a győriek pénze, kiderült, hogy a Győr-Szol a nyár végére forrás nélkül maradhat, és, hogy feljelentette Pintér Bencét.
Karintia sokakat nemcsak az Alpok szépségével vonz, hanem az itt található pihenési lehetőségeivel is.
A TISZA elnöke elfogadhatatlannak és megbocsáthatatlannak nevezte a gyerekekkel és fejbelövéssel operáló kampányvideót.
A Domus és a Vásárcsarnok lesz a két fő kitelepülési placc. Vámos a meleg Fidesz irodában marad.
Az önkormányzat döntése szerint az elöregedett példányokat egy éven belül újakkal pótolják.
A közgyűlésen tárja a nagyérdemű elé a 7,5 milliárd forintba kerülő terveket.
A Széchenyi István Egyetemen elindult az idei szemeszter, az előadások idején nagyobb befogadóképességű buszok közlekednek.
Nekik senki ne mondja meg, mikor kezdődik a testületi tanácskozás!
Antal Imrének tettük fel a kérdést.
A giga beruházásokat a magyar érdekeknek megfelelően fogják felülvizsgálni.
Antal Imre szerint ideológiai viták helyett közös fellépésre van szükség, a sebességtúllépés megfékezése nem lehet pénzkérdés.
